.png)
Mnozí cyklisté, ať už začátečníci nebo pravidelní jezdci, stále podceňují význam jízdy s přilbou. Používají takové argumenty jako „to jen do práce“, „jedeme pomalu“, „dávám si pozor“, „jdu po rohlíky k snídani“. Mezitím však realita není pro nás shovívavá. Jeden okamžik nepozornosti, smyk kola, náraz do obrubníku nebo nepozornost jiného účastníka silničního provozu může skončit tragicky. Cyklistická přilba není módním doplňkem. Je to klíčový bezpečnostní prvek, který chrání to nejdůležitější – naši hlavu a v ní mozek, bez kterého nemůžeme žít.
V tomto článku ti řeknu, jak mi přilba zachránila život během cyklistické nehody. Zodpovíš si i otázku „proč se vyplatí jezdit v přilbě“, jak ji správně nosit, kdy (a proč) ji měnit a proč je dobře padnoucí přilba velmi důležitá.
Ale začněme od začátku! Od příběhu, který mohl skončit úplně jinak…
Neštěstí na kole
Když jsem koncem června s radostí sesedla z trenažéru, plánovala jsem absolvovat trasu přibližně 100 km. Byla to pro mě i mé společníky nová trasa, která nás vedla přes město a poté se měla změnit na asfaltovou cestu s výhledem na pole. Přes ambiciózní plány se však ten den změnil na událost, na kterou nezapomenu dlouho.
Po přibližně 11 kilometrech, když jsem dojela do obce blízko města, kde bydlím, jsem utrpěla pořádný pád. Jediné, co si z toho momentu pamatuji, je klouzání po asfaltu, náraz hlavou o obrubník a pak jen šok a přicházející bolest. Když po prvotním přehlédnutí nic nenasvědčovalo vážným zraněním, jako jsou zlomeniny, objevila se mi v hlavě otázka: Co by se stalo, kdybych neměla přilbu?
Moje přilba měla už 1,5 roku. Prožila se mnou krásné chvíle - debut v triatlonu, soustředění ve Španělsku, společné jízdy s kamarády a závody. Ale to nejdůležitější, co pro mě udělala, bylo záchrana mého života.
Po nehodě jsem šla na pohotovost. Jedna z prvních otázek lékařů byla: „Šla jste v přilbě?“ Když jsem přikývla, viděla jsem spokojenost na jejich tvářích a potvrzení „okej“.
Tento příběh skončil silnými pohmožděninami, bolestivými odřeninami, roztrhaným tričkem, zraněním zápěstí (podezření na poškození chrupavky) a mírným psychickým otřesem, který stále léčím – například tím, že se snažím jezdit co nejvíce venku. Díky přilbě jsem neutrpěla otřes mozku ani poranění lebky. Díky ní žiji.
Důležité bezpečnostní zásady – přilba není všechno
Cyklistická přilba chrání naši hlavu, ALE POUZE V TOM PŘÍPADĚ, KDYŽ JE SPRÁVNĚ NASAZENÁ A ZAPNUTA. Pamatuj na tato hlavní pravidla:
1. Přilba musí být správně zvolena podle velikosti (obvodu) tvé hlavy.
2. Vždy si ji zapínej pod bradou a nastav délku řemínků (nezapnutá přilba při nehodě neochrání).
3. Po každém vážnějším pádu vyměň přilbu za novou – i když na ní nejsou viditelné praskliny (PS: moje přilba po nárazu do obrubníku neměla žádnou viditelnou škrábanec, ale to je jen mylný pocit, že „nic jí není“).
4. Vyměňuj přilbu každé 3–5 let, i když jsi neměl/a žádnou nehodu; materiály, ze kterých je přilba vyrobena, mají svou životnost.
5. Cyklistické brýle noste na řemínky přilby, ne pod ně; není to jen cyklistická móda, ale reálná podpora bezpečnosti; díky tomu se při pádu brýle nezaboří do obličeje nebo očí (moje brýle spadly z obličeje během klouzání, ale nezabořily se do očí, přestože jsem měla odřeniny na tváři).
Vyplatí se investovat do cyklistické přilby?
Ano! Je to investice do tvého vlastního života. Cyklistické přilby stojí v průměru od 100 do 500 zlotých a více. Je to mnohem nižší náklad než léčba poranění hlavy - pokud se z takového zranění vůbec dá zotavit.
V naší nabídce najdeš různé přilby, uzpůsobené na různé velikosti hlav, styly jízdy či rozpočty. Pamatuj, že přilba není výstřelek „profíků“. Je to základní bezpečnostní prvek každého cyklisty!
Druhy cyklistických přileb
Výběr modelu závisí především na stylu tvé jízdy. Nejpopulárnější přilby dostupné na Holokolo jsou:
Silniční přilba – lehká, dobře větraná, aerodynamická, přizpůsobená pro jízdu na silničních nebo gravel kolech. Hodí se i na soutěže v triatlonu (časovky). Populární značky silničních přileb jsou například HJC nebo GIRO.
MTB přilba (horská) – navržena pro náročnější terén. Většinou má kšilt, který chrání před sluncem a blátem na trati. Je více krytá po stranách a vzadu.
Městská přilba (urban, casual) – má jednoduchý design a méně odvětrávacích otvorů (ve srovnání se silniční přilbou). Hodí se pro rekreační jezdce nebo ty, kteří dojíždějí do práce.
Časovková přilba (time trial) – vytvořená pro časovou jízdu a triatlon. Má hladký, uzavřený tvar a minimální odvětrávání, které snižuje odpor vzduchu. Je určena pro závodníky, kteří chtějí získat každou vteřinu. Kvůli omezenému výhledu a slabšímu odvětrávání ji nedoporučujeme pro každodenní ježdění.
Enduro/full face přilba – poskytuje plnou ochranu obličeje a čelisti. Určena pro jezdce, kteří jezdí v náročném terénu, například downhill, enduro nebo bikepark.
Technologie MIPS v přilbě
Pokud hledáš maximální ochranu, zvaž přilbu se systémem MIPS (Multi-directional Impact Protection System). Je to dodatečná vrstva uvnitř přilby, která snižuje rotační síly působící na mozek při nárazech – zejména při cyklistických nehodách.
Systém MIPS můžeme přirovnat k odpružení v autě. Jemně se pohybuje vůči hlavě během nárazu a absorbuje část energie. Tím chrání nejdůležitější orgán – mozek.
Nasaď přilbu – pro sebe i své blízké
Helma opravdu zachraňuje život. Před tebou je spousta úžasných chvil, splněných snů, cyklistických výletů, najetých kilometrů a společných momentů s blízkými. Nasaď přilbu - ať se to stane rutinou stejně jako zapínání pásů v autě.
Pokud jezdíš s rodinou, uč děti už od útlého věku, že přilba je základní prvek, bez kterého se na kolo nesedá. Ukaž jim příklad a sám/sama noste přilbu! Pro sebe – a pro ně. Helma je cool!
